快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

华为辟谣“最大牛肉进口商”传闻：莫塞尔平台仅服务员工

北京 - 2024年6月14日，针对网传“华为是国内最大的牛肉进口商”的消息，华为方面迅速回应，称该消息纯属造谣。华为表示，莫塞尔是华为旗下品质生活平台，主要面向华为员工及家属提供服务，并非从事牛肉进口业务。

近期，网上流传消息称，华为是国内最大的牛肉进口商，并由此联想出华为涉足牛肉进口的原因与国际局势等相关联。对此，华为官方微博“菊厂阿华”于6月14日晚间发布声明澄清，网传消息纯属造谣，并呼吁广大网民勿轻信谣言。

华为强调，莫塞尔平台主要为华为员工及家属提供日常生活所需的商品和服务，包括但不限于食品、酒水、日用品等，其中也包含牛肉产品。但该平台的牛肉产品仅供内部员工购买，并非面向市场销售，更不涉及任何进口业务。

华为此次辟谣，旨在澄清事实、消除误解，维护自身形象。同时也提醒广大网民，应理性看待网络信息，不传谣、不造谣，共同维护健康清朗的网络环境。

事件分析:

华为此次被卷入“牛肉进口”风波，并非空穴来风。近年来，随着华为业务多元化发展，其涉足的领域也越来越广泛。这难免引起外界猜测，并引发一些误解。同时，近年来牛肉价格波动较大，也为谣言滋生提供了土壤。

华为此次迅速辟谣，展现了其积极负责的态度。同时，也给其他企业提了个醒，在信息化时代，应注重网络舆情管理，及时澄清事实、消除误解，维护自身形象。

后续展望:

随着互联网的普及，信息传播速度和范围不断扩大，也给网络谣言的滋生提供了便利。相关部门应加强监管力度，打击网络造谣行为，同时引导网民树立文明上网意识，共同维护健康清朗的网络环境。